厦门靓车港丰田威兰达汽车音响改装德国HELIX汽车音响
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厦门靓车港丰田威兰达汽车音响改装德国HELIX汽车音响

丰田威兰达拥有全 新SUV价值,先 进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信,定位于“TNGA领势新驱动SUV”优 越的平台基因、设计、性能和配置,堪称天生高 级。好车就应该配好的音响,丰田威兰达车主是一位生活品质较高的成功人士,整日与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐也有独 特的喜好,然而原车音响系统普通到不能再普通,纯粹能发声。原车音响效果不能满足他高要求的听音标准,通过朋友介绍找到专 业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响,决定对爱车进行汽车音响改装升级。

汽车音响改装主角——丰田威兰达

 

汽车音响改装师傅通过和车主沟通,结合车主平时的听音风格、听音习惯和预算,为他搭配了一套超高性价比的三分频套装音响升级方案。

丰田威兰达汽车音响改装配置:

主机:阿尔派UTX-A09数字播放器

前声场:德国HELIX P 63C三分频套装

后声场:德国HELIX B 62C.3两分频套装

功放一:德国HELIX M SIX六路功放

功放二:德国HELIX M FOUR十路DSP功放

超低音:德国HELIX K 10E超低音

箱体:四门大白鲨金鲨JS500打造旗舰箱体

 

原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任 何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境,要将车门改造成一个密封的箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。

 

门板第 一层汽车隔音改装,内层贴大白鲨黄金甲JS500,抑制门板间的钣金共振。大白鲨黄金甲具有国 家专 利认 证,采用三种高 级丁基胶与高韧性铝箔复合而成,性能稳定,低温不凝固,高温不熔化,寿命更长,不氧化无异味,弹性好、黏性佳特点。

 

门板第二层汽车隔音降噪,外层满贴大白鲨黄金甲JS500,形成一个密封的箱体空间,更好地抑制门板共振,也为音响提供了有利的工作环境,使音响音质效果发挥得更好。

 

门板第三层汽车隔音改装,内饰板条贴大白鲨黄金甲JS300,抑制饰板共振。

 

门板第四层汽车隔音降噪,内饰板贴大白鲨消音棉,消除门板驻波,吸收各种残余噪音,使隔音效果更加理想。

 

汽车隔音改装完成,接下来是喇叭的安装。前声场德国HELIX P 63C中低音原车位安装。德国HELIX P 63C中低音单元盆架以精钢冲压成型,并涂覆了防锈哑光漆,可以完 美地保护音盆,牢固地安装在车内。自然形成的盆架截面形状,使它具备足够高的强度。由传统磁性材料制成的中低音单元磁体,有着恰当的体积。在直径与厚度之间的比例中,后者相对有所增加,音圈在磁隙中运动的行程随之增加,适度地提升了灵敏度,使声音似不经意地增添了令听者心动的美感。

 

前声场德国HELIX P 63C中高音采用A柱倒模安装。德国HELIX P 63C高音采用了手工涂层丝膜穹顶设计和钕磁体系统,声音的失真度小,高音明亮清晰,通透纯净。德国HELIX P 63C中音全 面补充了中频段的演绎,使高中低音频衔接地更加完 美,高中低音频更加均衡,对人声等的呈现更加细致。采用了手工涂层丝绸穹顶设计,脉冲响应完 美。中音柔顺突出,醇厚细腻。

 

前声场德国HELIX P 63C中高音A柱倒模安装整体效果。

 

后声场做的是被动两分频,德国HELIX B 62C.3中低音原车位安装。德国HELIX B 62C.3中低音音盆采用全 新复合材料,材质轻薄,声音弹性大,整体平衡度好。中低频量感丰富,下潜力度强,具备足够的震撼力和感染力,在渲染场面和烘托氛围上表现出色,让人身临其境。

 

阿尔派UTX--A09数字播放器操作面板安装在手扶箱合适位置。

 

德国HELIX M SIX六路功放和德国HELIX M FOUR DSP十路DSP功放用来驱动全车喇叭,德国HELIX M FOUR DSP十路DSP功放负责整车音响系统的调校。采用隐藏式安装于后备箱合适位置。

 

 

德国HELIX K 10E超低音放置于后备箱合适位置。德国HELIX K 10E有顶 级的长冲程低音单元和双通风音圈,采用纯手工纸盆,使低音下潜深,低频的量感丰富,给人澎湃强劲的低音效果。而且瞬态反应好,震憾力强,这种震憾力,不仅能用耳朵体会到,还能用全身感受到。

 

汽车音响改装师傅经过一整天的精心改装,丰田威兰达汽车音响改装升级圆满完成。车主经过试听整个声场比较平衡,解析力和层次感增强,音质还原度高,声音真实自然,高音清晰通透明亮,中音细节丰富柔和圆润丰满,低音饱满深沉澎湃有力,震撼力十足,车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。

 

 

 

数据提供:天助网    
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